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深圳大铲湾港口去年首破百万标箱

2014-01-28
 


       

        尽管全球外贸需求疲软,但位于深圳西部的大铲湾港口吞吐量去年却逆势上扬,首破100万标箱。码头公司负责人告诉记者,大铲湾海关在码头推出的一系列改革创新措施,成为港口快速发展的重要推动力量。

  港口码头是否有竞争力,除了港口的区位优势、自然资源以及码头公司的高效运转,海关监管与服务的质量也是重要一环。“如果海关监管低效、服务不佳,进出口公司的货物在码头一停就是几天,运营成本立刻会大幅提升,进出口企业肯定换地方”,大铲湾海关负责人称。

  为提升港口竞争力,去年,海关在码头推行了多项改革创新举措,包括整合执法资源实施“三个一”(一次申报、一次查验、一次放行)。在新的通关模式下,企业申报数据项从原来关检双方的169项整合至84项,由两次查验变成一次查验,企业通关手续进一步简化,吊柜、装卸等成本进一步降低。据统计,大铲湾实施“一次查验”以来,共查验货物2041票、6540标箱,为企业累计节约成本159万元,货物平均通关时间缩短一半以上。

  为节省企业经营成本,深圳海关还从2013年开始推行无纸化通关改革,无纸化比例率先达到66.77%,位居深圳关区第二。同时,大铲湾海关积极推进24小时预约通关、延时通关、跨境快速通关等通关便利措施,吸引企业在大铲湾港口进出……“我们公司就是海关“个性通关”的受益者”,深圳市重点扶持企业华星光电的报关人员程敏方介绍,针对其公司超宽超重的特种设备进口,大铲湾海关实行“口岸清关、厂区放”、“预约通关”等便利措施,大幅节约运输成本,降低了设备运输损耗。

  在海关优质服务的支持下,今年,大铲湾码头的经营目标已经确定为150万标箱。码头公司经理郭亚丽说,刚刚开通不久的广深沿江高速以及深圳机场新的T3航站楼,将大大提升大铲湾片区的海陆空立体交通格局,为大铲湾港口的发展带来利好。

中国港口网www.chinaports.com2014年1月14日收录  


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