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海外再封锁,中国港口吞吐量会跌吗?

2020-11-09
 

   近日,新一波疫情横扫美国与欧洲,新增病例迭创新高法、德、英等国均推出严厉的封锁措施,令经济复苏前景蒙上阴影。国内方面,经济贸易延续稳定恢复态势,10月下旬,中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比下降5.5%,其中外贸货物吞吐量同比下降4.7%;长江枢纽港口吞吐量同比增长25%。详情如下:

 
  一、八大枢纽港口外贸集装箱吞吐量保持较快增长
 
  近期,制造业总体持续回暖。国家统计局数据显示,10月份PMI为51.4%,持续第8个月处于扩张区间。此外,由于稳外贸稳外资政策效应持续显现,加之近期全球主要经济体制造业恢复性改善,我国进出口进一步回暖,10月制造业新出口订单指数和进口指数均连续两个月位于扩张区间。10月下旬,中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长7.0%;其中,外贸同比增长8.1%,内贸同比增长3.9%。分港口看,宁波舟山港、厦门港、深圳港增速均超过10%,大连港集装箱业务持续改善,外贸吞吐量较中旬增长10.6%。
 
  二、重点监测港口煤炭吞吐量增速有所回升
 
  10月下旬,各煤炭生产企业稳产保供释放产能,煤炭市场供给有所提高。北方煤炭下水港也加强运输组织,提升煤炭运输能力,促进电煤市场稳定。10月下旬,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增加5.1%,增速较中旬略有回升。其中,神华黄骅港同比增长17.1%。31日两港煤炭库存同比减少26.2%,低于20日水平。31日,大秦线检修完成,铁路运力恢复有助于北方港口库存回升。
 
  三、重点监测港口原油吞吐量同比降幅略有扩大
 
  10月下旬以来,美国和欧洲新增新冠病例数创新高,市场普遍担心各国防疫措施的收紧将可能进一步打击需求,原油期货价格跌至数月低点,30日较20跌幅超10%。OPEC秘书长称OPEC+产油国的平均减产执行率已达到100%,并将平衡市场的努力“坚持到底”。本期,中国港口协会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少3.1%。其中,宁波舟山港、烟台港、广州港保持较快增速。港口原油库存同比增加25.3%,但较中旬有所减少。
 
  四、重点监测港口金属矿石吞吐量同比出现回落
 
  近期,经济基本面向好,钢材市场需求持续回暖,库存持续下降,钢材市场价格小幅上行,钢厂产量有所回升,铁矿石价格显著震荡后又逐步回调。10月下旬,中国港口协会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少7.6%。主要因为个别港口船舶到港不均衡导致接卸量有所减少。港口反馈目前,铁矿石进口总体依旧保持旺盛。重点监测港口铁矿石港口库存同比增加0.2%,较中旬增加3.7%。
 
  五、长江枢纽港口生产提速
 
  近期,随着腹地经济回暖向好,长江港口尤其是中上游地区港口生产情况明显好转。统计显示,10月下旬,长江枢纽港口货物吞吐量同比增长25.0%,其中武汉港同比增长55.0%,重庆港同比增长31%。集装箱吞吐量同比增长8.0%,其中武汉港、重庆港分别同比增长42.2%和20.8%。
 
  六、10月份港口生产情况概述
 
  10月份,中国港口协会重点监测沿海港口10月份货物吞吐量同比增长4.2%
 
  集装箱业务进一步提速。10月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,增速创今年新高。其中,外贸增长11.9%,较上月加快3.3个百分点;内贸同比增长9.0%,较上月明显提速。
 
  大宗散货业务总体放缓。其中,煤炭业务提速,秦皇岛港与神华黄骅两港10月份煤炭吞吐量同比增长6.4%,增速较9月份加快4个百分点。原油和矿石进口有所放缓。重点监测港口10月份油品吞吐量同比增长5.1%,较9月份回落9.5个百分点。重点监测港口10月份矿石吞吐量同比增长3.6%,较9月份降低3.7个百分点。
 
  长江港口生产形势明显好转。长江枢纽港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别同比增长8.0%和10.2%,较9月份明显改善。

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