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长滩港、洛杉矶港:将对滞留集码头装箱收取100美元/天费用!

2021-10-28
 

   近日洛杉矶港和长滩港宣布一项计划将开始对滞留在海运码头的进口集装箱向海运承运人收取每日费用。

 
  新的收费是港口与拜登政府协调制定的努力的一部分目的是改善自去年下半年以来的拥堵和创纪录的货运量。
 
  根据新的政策港口将对以下两类的集装箱向海运公司收取费用起价为每天每个集装箱100美元。
 
   (1)      对于卡车运输的集装箱将对任意在港口 "停留 "9天或以上的集装箱收费
 
   (2)      对于铁路运输的集装箱将对任意在港口 "停留 "3天或以上的集装箱收费。
 
   (注:停留时间通常是指从船上卸下集装箱到取走集装箱之间的时间。)
 
   港口方面表示新规将从从11月1日开始实施超过规定的时间费用将每日递增100美元。洛杉矶港执行董事Gene Seroka)说:"我们必须加快货物通过港口的速度以减少停泊的船只数量。目前洛杉矶港码头上大约有40%集装箱属于上述两类情况。如果我们能够清理这些堆积的货物码头将有更多的空间来接受空箱处理出口。"
 
  长滩港执行董事Mario Cordero说:“随着海岸附近积压的船只不断增加我们必须立即采取行动迅速从我们的海运码头移走集装箱。”“码头的空间即将耗尽这将为停泊在船上的集装箱腾出空间。”
 
  在疫情引起的进口激增之前集装箱在洛杉矶港码头的平均停留时间不到4天而通过铁路运输的集装箱停留时间不到2天。但在过去一年里这一数字显著增加码头上的货物难以清理停泊的船只也难以入港从而造成了货源的短缺。截至今天洛杉矶港和长滩港共有102艘集装箱船在港包括73艘在锚地或停泊区29艘在泊位。

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