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抢抓难得历史机遇 打造国际物流中心

2014-03-07
 

 

  2012年10月30日,大连太平湾沿海经济区港城一体化建设正式启动。

  瓦房店区位优势得天独厚,背靠东北和内蒙古腹地,面对日韩和东南沿海经济发达地区,拥有广阔纵深的陆向腹地和稳定的物流市场。瓦房店是大连联系辽宁中部城市群以及东北经济走廊的必经之地,陆上交通四通八达,是区域性的交通枢纽。此外,瓦房店还拥有雄厚经济实力和产业基础,是中国唯一的“轴承之都”。2013年,全市地区生产总值达到1100亿元,在福布斯中国大陆最佳县级城市排行榜中,名列第十五位,是东北地区唯一入选城市。打造国际物流中心,瓦房店时机具备,条件成熟。

  高起点抓好规划编制。物流中心的形成与资源分布、工业布局、交通枢纽等密切相关。同时,它还对城市的功能、经济圈的运行有着深刻的影响,如果不能在建设初期就有科学的安排,极易出现人车影响、空载增加、交通阻塞、环境恶化等负面问题。为此,我们聘请国内外最顶尖的专家和专业机构进行设计。目前,规划编制工作正在有序推进当中。我们将以此为起点,依托港口建设,逐步完善仓储、交易、配送、金融、信息等服务功能,切实提升物流产业竞争力和区域集散能力,把物流业打造成为瓦房店新的支柱产业,把太平湾建设成为立足大连市、面向环渤海、辐射东北亚的物流中心。

  高强度推进港区建设。目前,太平湾的开发建设正处于攻坚阶段。我们的近期目标,要在确保开港通航的前提下,加快10个泊位建设,快速推进34平方公里港口起步区建设,初步形成吞吐能力亿吨以上的新兴港口。

  “经济”和“交通”是物流业发展的基石。为此,一方面要按照适度超前、配套完善的原则,加快推进高速公路、铁路、高铁站、骨干道路等集疏运体系建设,增强区域承载功能。另一方面要加快发展临港产业,形成航空产业、重型装备制造、蓝色海洋产业、战略性新兴产业等支柱产业。同时,加快推进太平湾“一港三城”建设,打造生态宜居、功能完善的港口城市。

  高质量引进物流企业。要以深圳巨海、平安物流、中储粮等为重点,培育现代物流企业集团,形成以项目促产业、以产业带集群的联动发展格局。要大力发展总部经济,吸引各种类型的物流企业入驻,鼓励发展一批第三方、第四方物流企业。要深度开发港口资源,充分发挥好物流企业的作用,推动港口物流向内陆腹地延伸,带动沿海乡镇及瓦房店整体的发展,打造蓝色经济带。


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