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上周船东依然大量下单订造散货船

2014-03-17
 

 

  据报道,散货船仍然是最受船东欢迎的船型之一,上周散货船新船订单及二手船成交量均位居高位。随着BDI指数逐渐回升,可以肯定,未来几周散货船订单量也将继续增加。另外,由于融资方案不断增加,私募基金大量进入航运市场投资,在航运市场隐现上升趋势的当下,投资者更可能继续购买船舶。

  根据Clarkson Hellas的最新周报,上周船东下单订造了大量散货船。江苏东方重工获得4+4艘208000载重吨Newscastlemax型散货船订单,船东具体信息并未公布,新船将于2016年年中起陆续交付。RGL航运在南通中远川崎下单订造了2艘209000载重吨Newscastlemax型散货船,交付期均定于2016年下半年;这笔订单于去年签订,但在近期公布。Oldendorff在东方重工下单订造1艘97000载重吨超巴拿马型散货船,交付期定于2015年年中;包括这艘新船在内,Oldendorff在东方重工下单订造的同系列船数量增至2艘。Paragon Shipping在江苏新扬子造船下单订造了3艘81800载重吨Kamsarmax型散货船,合同中还包括数艘备选订单,具体数目并未公布,3艘新船预计将于2015年第二季度起陆续交付。

  另外,珍宝航运在舜天船舶下单订造了10艘64000载重吨Ultramax型散货船,预计将于2015年第二季度起陆续交付。Spar Shipping宣布执行在韩通船舶重工的备选订单,订造4艘64000载重吨Ultramax型散货船,预计将于2015年及2016年交付;包括这4 艘新船在内,Spar Shipping在韩通船舶重工订造的同系列船数量已经达到6艘。Portline S.A.在南通中远川崎及大连中远川崎共下单订造3艘61000载重吨Ultramax型散货船,交付期定于2016年。D’Amico宣布执行在浙江扬帆集团的备选订单,订造2艘 39500载重吨大灵便型散货船和2艘64000载重吨Ultramax型散货船,预计将于2016年起陆续交付。联亚金融在今治造船下单订造了1艘 37000载重吨灵便型散货船,预计将于2015年第二季度交付。

  Clarksons Hellas指出,上周其他领域新船订单相对较少。在液化气运输船领域,日本Kumiai船舶在现代重工下单订造了1艘84000立方米LPG船,预计将于2016年第四季度交付。在汽车运输船领域,United European Car Carriers(UECC)在南通中远川崎下单订造了2艘3800车位汽车运输船,2艘新船均将于2016年第二季度交付。


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