| 标题 | 日期 |
|---|---|
| CMA CGM首次完成船到船LNG燃料加注 | 2022-01-25 |
| MSC被吓跑，无限期停止该国多式联运！... | 2022-01-24 |
| 航运公司去年狂赚1500亿美元 年利润增长9倍 | 2022-01-21 |
| 马士基2021年第四季度运费上涨80%，上调全年业绩预期，EBITDA达240亿美元 | 2022-01-17 |
| 马士基将船队零排放目标缩短十年 | 2022-01-14 |
| 马士基确认追加订造4艘甲醇燃料集装箱船 | 2022-01-12 |
| 中国造船业2022年开局强劲 | 2022-01-11 |
| MSC和马士基：规模增长并非我们最大目标 | 2022-01-07 |
| 阳明海运：2022年全员再调薪4%！ | 2022-01-06 |
| 日本船级社将船舶电子证书和报告列为标准服务 | 2022-01-05 |
| 中远海控：2022年海运运价继续上涨 | 2022-01-04 |
| 马士基已经成功转型为一家数字化航运公司 | 2021-12-31 |
| 马士基与维斯塔斯长期战略合作进入实质阶段 | 2021-12-29 |
| 多家船公司联合推出东南亚-中东航线 | 2021-12-28 |
| 2021：干散货船东笑到了最后 | 2021-12-27 |
| 5.64亿美元！马士基将创纪录建造8艘混合甲醇集装箱船 | 2021-12-23 |
| 阳明海运董事长正面回应船长辞职：对待船员会一视同仁 | 2021-12-21 |
| 明年！欧线运费合约全线大涨，翻了2.5~5倍！破万了 | 2021-12-20 |
| 赫伯罗特与韩泰轮胎合作，为其提供舱位 | 2021-12-17 |
| 阳明、万海继续调涨东南亚运价，每次涨幅达600-800美元，究竟何时到顶？ | 2021-12-16 |
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