| 标题 | 日期 |
|---|---|
| 多家船公司联合推出东南亚-中东航线 | 2021-12-28 |
| 2021：干散货船东笑到了最后 | 2021-12-27 |
| 5.64亿美元！马士基将创纪录建造8艘混合甲醇集装箱船 | 2021-12-23 |
| 阳明海运董事长正面回应船长辞职：对待船员会一视同仁 | 2021-12-21 |
| 明年！欧线运费合约全线大涨，翻了2.5~5倍！破万了 | 2021-12-20 |
| 赫伯罗特与韩泰轮胎合作，为其提供舱位 | 2021-12-17 |
| 阳明、万海继续调涨东南亚运价，每次涨幅达600-800美元，究竟何时到顶？ | 2021-12-16 |
| CMA CGM 宣布 BRAZEX 服务更新 | 2021-12-15 |
| 马士基新一代以绿色甲醇为燃料的大型集装箱船舶来了 | 2021-12-14 |
| 赫伯罗特宣布 AL3 服务重新停靠萨凡纳港 | 2021-12-13 |
| 新造船订单不均衡复苏 | 2021-12-09 |
| 累计118亿美元！三星重工再接3艘LNG船订单 | 2021-12-08 |
| MSC船公司超越马士基成为世界最大集装箱航运公司 | 2021-12-07 |
| 新造船订单减少，二手船交易增多 | 2021-12-06 |
| 阳明用11000TEU新船增强了跨太平洋网络 | 2021-12-03 |
| 中远海运特运东南亚公司“云揭牌”正式开业 | 2021-12-02 |
| 全球海运联盟大量取消航线，近期海运费大概率会涨 | 2021-12-01 |
| 中远海运散运与东莞海昌集团签署合作框架协议 | 2021-11-30 |
| 马士基预计 2022 年需求增长放缓 | 2021-11-29 |
| 达飞下单制造10艘2000 teu的货船 | 2021-11-26 |
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